催化劑類(lèi)型和裝載方法：- 催化劑是在化學(xué)反應(yīng)中添加的材料，以提高反應(yīng)發(fā)生的速率或速度。每個(gè)反應(yīng)都有一定的路徑或機(jī)制進(jìn)行，稱為反應(yīng)機(jī)理。每個(gè)反應(yīng)機(jī)制都有與其相關(guān)的特定活化能。化學(xué)反應(yīng)的活化能是使反應(yīng)物達(dá)到開(kāi)始相互反應(yīng)從而進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的條件所需的小能量。如果沒(méi)有這么多的能量，則不會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。在化學(xué)反應(yīng)中引入催化劑會(huì)導(dǎo)致不同的路徑或不同的機(jī)制，其相關(guān)的活化能比沒(méi)有催化劑的路徑或機(jī)制小得多。

當(dāng)在化學(xué)反應(yīng)中引入催化劑時(shí)，反應(yīng)以兩條路徑進(jìn)行，但大多數(shù)反應(yīng)物遵循對(duì)應(yīng)于較低活化能的路徑。反應(yīng)過(guò)程中使用的全部催化劑在反應(yīng)完成后在反應(yīng)結(jié)束時(shí)回收。催化劑可以與反應(yīng)物處于同一相，該反應(yīng)過(guò)程稱為均相催化。如果催化劑與反應(yīng)物處于不同的相，則反應(yīng)過(guò)程稱為多相催化。

催化劑的類(lèi)型

均相催化劑：

催化劑與反應(yīng)物屬于同一相，因此當(dāng)催化劑被引入化學(xué)反應(yīng)中時(shí)，它很容易與反應(yīng)物混合，由于它們之間的相互作用導(dǎo)致高選擇性和高活性。此類(lèi)催化劑的反應(yīng)機(jī)理通常是眾所周知的。催化劑再生通常很困難，因?yàn)槌煞值姆蛛x本身很困難。

多相催化劑：

它們的催化劑與反應(yīng)物不屬于同一相。它們是工業(yè)中常見(jiàn)的催化劑類(lèi)型，因?yàn)楫?dāng)它們被引入化學(xué)反應(yīng)時(shí)，分離它們并回收產(chǎn)品和催化劑要容易得多。它們有粉末狀、顆粒狀以及負(fù)載在載體上的形式。使用粉末形式的催化劑的好處是有大的表面積可用于反應(yīng)。缺點(diǎn)是較小的顆粒容易團(tuán)聚，從而失去催化能力。如果將催化劑分散到載體上就可以解決這個(gè)問(wèn)題。它們的活性和選擇性相對(duì)較低。潛在的反應(yīng)機(jī)制尚不清楚。

生物催化劑：

酶和核酸等天然生物催化劑在工業(yè)中用于進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。與傳統(tǒng)催化劑相比，它們?cè)诠I(yè)中越來(lái)越受歡迎，因?yàn)樗鼈兙哂懈呋钚?、高反?yīng)性和易于分離產(chǎn)物，而且催化劑再生本質(zhì)上是可選的。

催化劑裝載方法

真空裝載：

催化劑首先放入料斗中，然后通過(guò)氣力輸送到反應(yīng)器內(nèi)。

直接從大袋裝載：

催化劑放置在袋子中，并在起重機(jī)的幫助下吊起袋子。它們?cè)诼淙敕磻?yīng)器之前要經(jīng)過(guò)防塵系統(tǒng)。

密集加載：

使用裝置將催化劑均勻地分布在反應(yīng)器中，以減少空隙空間并減少溝流。可以使用旋轉(zhuǎn)設(shè)備或推進(jìn)劑。

布袋裝填：

卸料管連接到料斗的噴嘴，柔性管連接到管的另一端。布袋確保管道始終充滿催化劑。

管式反應(yīng)器負(fù)載：

人工直接將催化劑填充到反應(yīng)器內(nèi)的管子中。這是一項(xiàng)勞動(dòng)密集型工作。