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十堰市你的汽車催化劑失效了嗎?

作者:錄入 日期:2022-04-20 人氣:31928

機(jī)動(dòng)車催化劑應(yīng)定期更換

  機(jī)動(dòng)車尾氣污染嚴(yán)重。不過,在“同呼吸、共責(zé)任,大氣復(fù)合污染與機(jī)動(dòng)車排放控制”環(huán)保科普沙龍上,清華大學(xué)汽車工程系教授王建昕說(shuō),汽油機(jī)動(dòng)車?yán)萌Т呋瘎?,能凈化尾氣中超過99%的污染物。


  三效催化劑是指在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中加裝催化轉(zhuǎn)化器,通過催化劑作用,在排放前,將機(jī)動(dòng)車尾氣中的碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己偷趸衔镅趸€原為對(duì)人體健康無(wú)害的二氧化碳(CO2)、氮?dú)猓∟2)和水蒸氣(H2O)。


        在催化劑壽命期限內(nèi),在用車污染排放是非常低的。一旦催化劑過期未更換,潤(rùn)滑油中的磷、鋅等在催化劑孔道沉積,催化劑孔道變窄或部分堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣背壓增加導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒急劇惡化,污染物排放將呈數(shù)十倍甚至上百倍的增長(zhǎng)。


        新車所配的催化劑,多只能解決整車壽命10%時(shí)間的排放問題,而90%時(shí)間的排放問題必須靠更換催化劑來(lái)解決。尤其是使用強(qiáng)度高的出租車,其催化劑不到一年即會(huì)過期。


  “目前,我國(guó)裝了催化劑的機(jī)動(dòng)車約占80%。按照國(guó)家法規(guī)規(guī)定催化劑壽命,滿足國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ和國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的催化劑設(shè)計(jì)使用壽命分別為8萬(wàn)、8萬(wàn)、10萬(wàn)和16萬(wàn)公里,并明確規(guī)定催化劑不能成為失效裝置?!标愐珡?qiáng)說(shuō),換而言之,從新車到報(bào)廢應(yīng)更換催化劑的次數(shù)分別是,國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ和國(guó)Ⅴ至少應(yīng)分別更換10次、10次、8次和5次,“才能保證整個(gè)壽命期間排放滿足排放標(biāo)準(zhǔn)”。


  據(jù)測(cè)算,每年應(yīng)有20%在用車應(yīng)更換催化劑。但是“我國(guó)從2003年開始實(shí)施汽油車國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)到現(xiàn)在,未對(duì)過期催化劑進(jìn)行有效更換,全國(guó)各地積累了大量催化劑過期的高污染車?!标愐珡?qiáng)認(rèn)為,今年年初全國(guó)大面積霧霾天氣,很大一部分原因就是由于大量催化劑過期未更換的嚴(yán)重超標(biāo)車所排污染造成的。


  建立機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)站和維護(hù)站


  據(jù)介紹,世界各國(guó)均規(guī)定過期催化劑必須按時(shí)更換,并實(shí)施嚴(yán)格處罰制度。在美國(guó),未及時(shí)更換催化劑,汽油車罰款二萬(wàn)五千美金,柴油車罰款三萬(wàn)四千美金;在加拿大,專門的環(huán)保車牌上標(biāo)明下一次更換催化劑時(shí)間,如超過一天罰一百加元,而更換催化轉(zhuǎn)化器為300加元;在墨西哥,對(duì)提供不合格催化劑者罰款60萬(wàn)比索(約30萬(wàn)人民幣)。

  目前,我國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車排放限值、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)/維護(hù)制度等均已做了規(guī)定。陳耀強(qiáng)建議,應(yīng)建立具有獨(dú)立法人資格,不屬于任何政府機(jī)構(gòu),獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)站、維護(hù)站,即一個(gè)公司只能建立檢測(cè)站或維護(hù)站,不能同時(shí)建立兩者,以保持公正性。政府部門負(fù)責(zé)制定法規(guī),如檢測(cè)站和維護(hù)站的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行規(guī)范、實(shí)施細(xì)則、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和處罰制度等。

  “如果能順利更換合格催化劑,相當(dāng)于將從2003年到現(xiàn)在積累的高排放車輛全部變成排放合格車輛,那么在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)城市大氣污染物下降80%都是可能的。”


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